Έγραφε η εφημερίδα ΝΕΑΙ ΙΔΕΑΙ στις 24/4/1882 στη στήλη ΔΙΑΦΟΡΑ.
Για την αντιγραφή από το βιβλίο της Ναταλίας Σαμαρά Γκαίτλιχ, Λαογραφία Πατησίων, Κώστας Ντέμος
Έχομεν να σημειώσωμεν και άλλην έλλειψιν της οδού Πατησίων. Ενώ συνήθως αι οδοί καθόσον εξέρχονται της πόλεως γίνονται ευρύτεραι, ακριβώς το εναντίον συμβαίνει εις ταυτην.
Ενώ μέχρι της οικίας Λεβίδη έχει πλάτος 24 μέτρων εκείθεν μέχρι του προαστείου του Αγίου Λουκά αποβαίνει στενώτατη μόλις επιτρέπουσα την διάβασην δύο αμαξών.
Καθόσον διηγήθησαν ημίν, τούτο οφείλεται εις την θεραπείαν των απαιτήσεων διαφόρων παροδίων φίλων ίνα μη μειωθώσι τα οικόπεδά των εκ της ευρύνσεως της οδού, εξού αυτή έλαβε και το παράδοξον ελικοειδές σχήμα, ενώ ηδύνατο να είναι ευθεία και αρμόζουσα εις τον μόνον μακρόν περίπατον.
Εν τούτοις ημείς πιστεύομεν ότι αι απαιτήσεις των φίλων τούτων ηδύναντο να απροραθώσι ενόσω είναι έτι καιρός και να διορθωθεί η ωραία αυτή οδός κατά το ένον ευρυνόμενη και καθιστάμενη ευθύτερα.
Λέγομεν ενόσω είναι έτι καιρός διότι μετ΄ολίγον θα αναγερθώσιν οικοδομαί αίτινες αναγκαίως θα παρακωλύσωσι έτι μάλλον πάσαν πρός επιδειόρθωσίν της μεταγενεστέραν απόπειραν.
Ήδη δεν πρόκειται ειμή περί αποκοπής γηπέδων, αύριον αν πρόκειται περί καταδαφίσεως οικοδομών το πράγμα θα είναι δυσχερέστατον.
Πόσο δίκιο είχε ο γράφων 138 χρόνια πρίν.
Τώρα και να θέλουμε να κάνουμε διαπλάτηνση δεν γίνεται με τίποτα, ούτε ο θεός ο ίδιος να κατέβει… γιατί οι φίλοι των τότε πολιτικών τους έβαζαν να κάνουν παρεμβάσεις μη τυχόν και χάσουν κανά μέτρο από την περιουσία τους.
Αυτά ζούμε τώρα κατεβαίνοντας ή ανεβαίνοντας την Πατησίων, που από τα παρκαρισμένα αυτοκίνητα αριστερά και δεξιά του δρόμου, με το ζόρι χωράνε δυο λεωφορεία ή φορτηγά.
Αυτά.
